Ve Švédsku budou jezdit robotické elektrobusy

Scania a firma Nobina, která je největším provozovatelem veřejné dopravy ve skandinávských zemích, budou spolupracovat na spuštění zkušebního provozu autonomních autobusů na pravidelných linkách v oblasti Stockholmu. „Technologie je v současné době již dostatečně vyspělá na to, aby mohl být zahájen zkušební provoz na skutečných autobusových linkách. Tento projekt s autobusy této velikosti je v…

Jak dlouho vydrží energetické zdroje?

Diskuse o tom, jak by mělo lidstvo uspokojovat svou rostoucí energetickou spotřebu, se v poslední době vyostřuje. Zastánci jednotlivých zdrojů energie se trumfují v argumentech o dostupnosti, ekonomičnosti a udržitelnosti. Ve skutečnosti se ale ukazuje, že žádný z existujících energetických zdrojů není sám o sobě schopný fungovat dlouhodobě. Všechny jsou totiž více nebo méně závislé na…

Škoda Auto vybuduje 7 000 dobíjecích bodů

Mladá Boleslav se přemění ve Smart City díky spolupráci mezi energetickou společností ŠKO-ENERGO, městem Mladá Boleslav a společností Škoda Auto. Pro vlastní zkušební provoz v současnosti využívá Škoda Auto více než 300 dobíjecích bodů. Do roku 2025 uvolní na výstavbu interní dobíjecí infrastruktury s téměř 7 000 dobíjecími body ve svých českých závodech v Mladé Boleslavi, Kvasinách, Vrchlabí…

Lithium je stále nepostradatelnější

Lithium-iontové baterie jsou pro svět elektromobilů a moderní energetiky momentálně nepostradatelné. Atraktivita tohoto kovu roste a pozornost investorů se čím dál tím více soustřeďuje tímto směrem, podobně jako je to v případě palladia. Zásoby lithia jsou omezené a poptávka roste. Kromě baterií do elektrických aut nebo k zálohování elektřiny do sítě nebo v ostrovních režimech, se…

ČEZ využije izraelské studenty pro rozvoj elektromobility

Izraelští studenti z Technionu budou inovovat pro ČEZ. V rámci projektu s ČVUT se zaměří na bateriové systémy a elektromobilitu. ČEZ ESCO ze Skupiny ČEZ je jednou z několika českých firem, které byly vybrány do prvního ročníku projektu Česko-izraelského akcelerátoru (CIPA). Mezinárodní studentské týmy z ČVUT a izraelské univerzity Technion v Haifě budou pod vedením zkušených…

Ojeté elektromobily jsou v kurzu

Rozvoj elektromobility a větší zájem veřejnosti o alternativní paliva se projevuje i v obchodu s ojetinami. Síť autocenter AAA AUTO, provozovaná skupinou AURES Holdings, za loňský rok zaznamenala celkový nárůst prodejů vozů s alternativním pohonem o 24 %, například kategorie elektromobilů pak rostla o 163 %. Na ekologické vozy se nyní v rámci Aures Holdings zaměřuje…

Mitsubishi Electric investuje v Česku

Ve Slaném se uskutečnilo slavnostní zahájení výstavby nové výrobní haly společnosti Mitsubishi Electric Automotive Česká republika (MEAC). Slavnostní výkop se uskutečnil za účasti Isao Iguchiho, senior vice-prezidenta společnosti MELCO a prezidenta společnosti AEG & CEO a prezidenta společnosti MEAC, pana Shigeru Shiroyama a dalších vážených hostů včetně Japonského velvyslance v České republice. Nová továrna umožní…

Jaký podíl obnovitelných zdrojů je udržitelný z hlediska ceny a bezpečnosti?

Diskuse je to složitá a nepřehledná. Zatímco politici většinou proklamují požadavek jejich vyššího zastoupení (často aniž by definovali, co tím mají na mysli) a řada ekologických aktivistů, ale i některých vědců, teoretizuje dokonce o 100 % podílu, od mnoha energetických odborníků zaznívají skeptické a varovné hlasy. Různé instituce uvádějí odlišná čísla o tom, jaký podíl mají OZE…

LNG bude nový zdroj pro lodě a nákladní auta

Podle studie, která byla dnes zveřejněna v Berlíně, může zkapalněný zemní plyn (LNG) významně přispět k diverzifikaci paliv používaných v dopravě a snížit emise skleníkových plynů u lodí a těžkých nákladních vozidel. Studie s názvem „LNG – nový zdroj energie pro lodě a nákladní automobily? Fakta, trendy, výhledy“ byla zpracována společností Shell ve spolupráci s…

EU se dohodla na snížení emisí nákladních aut a autobusů

Dne 18. února dospěli představitelé EU k rozhodnutí omezit emise CO2 produkované těžkými nákladními vozidly. Nové předpisy EU pro emise CO2 produkované těžkými nákladními vozidly se vztahují na vozidla vyráběná a registrovaná od roku 2019 dále. Průměrné emise je nezbytné od roku 2025 (včetně) snížit o 15 %, resp. od roku 2030 o 30 % (ve srovnání s…